Înlocuirea amortizoarelor din față și din spate pe cont propriu
Salutări, dragi proprietari de mașini! Nu cu mult timp în urmă, pe site-ul nostru, am scris deja despre amenajarea șasiului unei mașini și înlocuirea pârghiilor (arcurilor) suspensiei față cu propriile noastre mâini. Acum, este rezonabil să continuăm acest subiect și să vorbim despre un element de suspensie atât de important ca amortizoarele. Unii șoferi începători sunt îngrijorați de o întrebare complet logică - de ce vorbesc despre suspensia spate și suspensia față separat și care este diferența dintre ele. Care sunt semnele caracteristice ale funcționării amortizoarelor („mortere”) ale suspensiei spate și față.
Pe scurt, totul este relativ simplu: ele separă amortizoarele pentru că mortarele suspensiei spate eșuează mult mai rar decât mortarele suspensiei față. Prin urmare, înlocuirea amortizoarelor ambelor suspensii este discutată separat. Funcții mai complexe sunt atribuite părții din față a mașinii, astfel, în timpul conducerii, aceasta preia cea mai mare parte a încărcăturii.
Pe scurt despre amortizoare
Din nou, să acordăm atenție începătorilor care cred că mortarele sunt necesare pentru o mișcare confortabilă și nu mai mult. Acest lucru, desigur, este adevărat, dar aceasta nu este funcția principală. Funcția principală a amortizoarelor este de a suprima vibrațiile (amortizarea) șocurilor și șocurilor pe caroseria mașinii pentru a distribui uniform forța fizică care apare în timpul mișcării. Acest lucru se întâmplă prin transformarea energiei mecanice în energie termică. Aceste procese sunt efectuate împreună cu elemente de suspensie precum perne, arcuri, arcuri, bare de torsiune etc.
Cum să vă dați seama dacă amortizoarele trebuie înlocuite
Se dovedește că a înlocui singur amortizoarele și a face suspensia mai moale nu este dificilă. Orice șofer care știe să țină o cheie în mâini poate efectua o înlocuire în propriul garaj. În acest caz, vei dobândi o experiență neprețuită și astanu mai puțin important, economisiți bugetul familiei. Avocații reparațiilor, desigur, insistă că înainte de a face o înlocuire, trebuie să încercați să reparați. Cu toate acestea, această problemă este discutată separat pentru fiecare caz, ținând cont de tipul de amortizor, natura defecțiunii etc.
Înlocuirea „mortarelor” este inevitabilă în cazuri precum: - urme de coroziune sunt vizibile pe suporturile arcului amortizorului. Înainte de a clipi din ochi, placa cu arc se va desprinde. - deformarea corpului amortizorului poate bloca mișcarea pistonului amortizorului sau poate încetini. - scurgeri de ulei din amortizor. - coroziunea tijei pistonului amortizorului și, ca urmare, defecțiunea garniturii de ulei și scurgeri de ulei. Cu siguranță, nu este necesar să spunem că din cauza unui amortizor defect, elementele trenului de rulare (cauciucul se uzează out), sistemul de frânare, suspensia se poate defecta. În plus, din cauza unui amortizor defect, probabilitatea derapajului necontrolat crește, coordonarea mișcării vehiculului este perturbată etc.
Înlocuirea amortizorului de șoc pe cont propriu
În principiu, înlocuirea amortizoarelor din spate și față nu diferă una de cealaltă. Înlocuirea spatelui va dura mai puțin timp și efort decât înlocuirea față, deoarece suspensia față este mult mai complexă în design.
Instrumente necesare pentru înlocuirea amortizoarelor.
Pentru a înlocui amortizoarele, veți avea nevoie de următoarele dispozitive și instrumente: o pereche de cricuri (sunt potrivite atât „broasca”, cât și „trapezul”), chei, un balon, o șurubelniță, cale de roată, un extractor de arc pentru suspensie. De asemenea, veți avea nevoie de fluid WD-40, care este necesar pentru prelucrarea piulițelor și șuruburilor elementelor de fixare. Nu uitați să pregătiți opriri (capre) în avans. Nu trebuie să te bazezi doar pe mufe, siguranța ta este în propriile mâini.
Descriereproces de înlocuire
Lucrările se efectuează în portbagaj sau în compartimentul motorului, indiferent de ce amortizoare sunt schimbate, spate sau față. - scoateți mai întâi roțile; - apoi, dacă este necesar, demontați furtunurile de frână. Vă rugăm să rețineți că nu este indicat să deconectați furtunurile de la etrier, deoarece atunci va trebui să dezvăluiți sistemul de frânare. Și, în principiu, aceste procese pot fi combinate. De exemplu, dacă nivelul lichidului de frână a scăzut; - demontați suporturile de suspensie de sus; - deșurubați toate elementele de fixare din partea inferioară a amortizorului; - comprimați cu grijă arcul cu extractoare . Vezi ca nu se deformeaza; - inlocuim amortizorul defect cu unul nou; - il montam in ordine inversa. Asigurați-vă că verificați arcul pentru fisuri.
Este clar că dacă înlocuiți singur amortizoarele pentru prima dată, atunci va dura mai mult timp decât am descris. Va fi grozav dacă sfaturile din Manualul de reparații pentru mașina dvs. vă vor ajuta.